Автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» в 2010 год...
По итогам этого года объем реализации продукции завода «Урал» «Группы ГАЗ» вырос на 47,4% по сравнению с 2009 годом и составил 11 тысяч автомобилей.
В 2010 году автозавод «Урал» активно развивал модельный ряд выпускаемой техники. В серийное производство запущен бескапотный автомобиль «Урал-32552-3011-59» с колесной формулой 4х4 (6х6). Также автозавод приступил к конвейерной сборке автомобиля повышенной грузоподъемности «Урал-6370» с колесной формулой 6х6 и полной массой 33,5 т, грузоподъемностью 20 т. Большегрузный «Урал-6370» выпускается в нескольких вариантах исполнения: седельный тягач, трубоплетевоз, самосвал и шасси с удлиненной базой под спецнастройки. Существенные улучшения автомобилей «Урал», отличающихся при большой грузоподъемности, высокой надежностью, качеством и простотой технического обслуживания, сделали миасские грузовики еще привлекательнее для клиентов. В настоящее время на главном конвейере выпускается 250 различных модификаций автомобилей «Урал».
В уходящем году автомобили «Урал» поставлялись в более чем 20 стран Дальнего и Ближнего зарубежья, в том числе в Северную Африку, Латинскую Америку, страны СНГ. Доля экспортных поставок в общем объеме реализации автомобилей «Урал» составляет порядка 15%. В 2011 году предприятие намерено в полтора раза увеличить поставки автомобилей на экспорт.
На предприятии действует более 20 социальных программ, направленных на поощрение и развитие работников, поддержку семьи, материнства и детства, оздоровление сотрудников и их семей, развитие молодежной политики, мотивацию профессиональных достижений автозаводчан, поддержку ветеранов автозавода. В 2010 году в автозаводских оздоровительных центрах отдохнули свыше 17 тысяч работников завода и членов их семей.
В 2010 году для профессиональной подготовки сотрудников на автозаводе «Урал» открыт новый Учебный центр, состоящий из семи учебных аудиторий, библиотеки и оснащенный современными средствами обучения, в нем ведется профессиональная подготовка персонала по нескольким десяткам специальностям.
Постоянное повышение качества выпускаемой продукции в соответствии с запросами потребителей и высокая социальная ориентированность останутся приоритетными направлениями работы автозавода «Урал» и в 2011 году.
Следующая новость: Поздравление от генерального директора с....
- 4320-3003057
- Наконечник тяги рулевой трапеции(левый)
- 375-2303072
- Вилка наружной полуоси
- 5557-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 48 зуб) i=8,05.
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн
Реактивные штанга на Урал, КАМАЗ важный элемент обеспечивающий плавность и безопасность перемещения